外裝式電動(dòng)滾筒是近年來(lái)出現的新型帶式輸送機的驅動(dòng)部件，但是在使用一段時(shí)間后可能會(huì )出現轉矩過(guò)大的情況，這樣會(huì )造成設備無(wú)法正常運轉，還會(huì )影響到工作效率，現在就給大家介紹一下出現這一現象的原因。
　　1、電磁因素引起的轉矩脈動(dòng)電磁轉矩脈動(dòng)是定子電流與轉子磁場(chǎng)相互作用引起的轉矩脈動(dòng)，它與電流波形、反電動(dòng)勢波形和氣隙磁通密度的分布直接相關(guān)。理想情況下，定子電流為方波，反電動(dòng)勢波形為梯形波，平頂寬度為120°電角，電磁轉矩恒定。然而，在實(shí)際的外裝式電動(dòng)滾筒，由于設計和制造上的原因，反電動(dòng)勢的波形可能不是梯形或波峰寬度可能不是120°電度，這將引起轉矩脈動(dòng)。
　　2、齒槽效應引起的外裝式電動(dòng)滾筒轉矩脈動(dòng)，由于定子鐵芯齒槽效應的存在，使得永磁體和相應電樞表面之間的氣隙磁導率不均勻。當轉子旋轉時(shí)，磁路的磁阻在磁性狀態(tài)下發(fā)生變化，從而引起轉矩脈動(dòng)。齒槽效應引起的轉矩脈動(dòng)是由轉子磁場(chǎng)的互作用引起的，與定子電流無(wú)關(guān)。因此，控制齒槽效應引起的轉矩脈動(dòng)主要集中在設計上，如斜槽法。
　　以上就是外裝式電動(dòng)滾筒出現轉矩過(guò)大的原因，如果在日常的使用過(guò)程中，出現了這一問(wèn)題，我們需要及時(shí)去解決，這樣才可以保證設備正常運轉，才能提高工作效率。