按照組裝位置，電動(dòng)滾筒可以分為外裝式電動(dòng)滾筒和內置電動(dòng)滾筒雖然也是電動(dòng)滾筒，除了組裝位置有什么區別？今天小編為大家來(lái)介紹下外裝式電動(dòng)滾筒與內置式的區別。
　　按結構型式分類(lèi)：
　　①內裝式電動(dòng)滾筒。內裝式電動(dòng)滾筒是將電機和減速機構置于筒體內部，形成全密閉內驅動(dòng)。
　　②外裝式電動(dòng)滾筒。它是將減速機構置于筒體內部，外接電動(dòng)機。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機與滾筒支座聯(lián)成一體，電機無(wú)需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機底腳需要支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。
　　外裝式電動(dòng)滾筒和電動(dòng)滾筒，內裝式的區別在于電機移到滾筒外部，不僅有效解決了電機，散熱不良的問(wèn)題，還避免了減速機占用外部空間，減少了單獨制造減速機(主要是鑄造外殼)的費用。近幾年來(lái)，該電動(dòng)滾筒在膠帶運輸機上得到廣泛應用和推廣，其造價(jià)與內裝式電動(dòng)滾筒相近，而比電動(dòng)機-減速器-滾筒布置方式低30%左右。目前，外裝式電動(dòng)滾筒單機功率已達到160千瓦，能夠滿(mǎn)足一般中型運輸能力的要求。
      小編：lena